Tesla Model S Achsentausch: Leitfaden für vorne links

Kurze Antwort

Um die linke Vorderachse eines Tesla Model S von Baujahr 2012 bis 2016 zu ersetzen, müssen Sie das Rad entfernen, die Aufhängungs- und Lenkungskomponenten lösen, dann die alte Achse ausschrauben und herausziehen, bevor Sie die neue einbauen. Eine GSP-Ersatzachse ist eine solide Wahl für den Alltagsbetrieb.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Austausch der linken Vorderachse

1. Fahrzeug vorbereiten: Parken Sie auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Handbremse an und lockern Sie die linken vorderen Radmuttern, während das Rad noch auf dem Boden steht. Heben Sie das Fahrzeug dann mit einem Wagenheber an und sichern Sie es mit Unterstellböcken. Verwenden Sie immer Unterstellböcke – verlassen Sie sich niemals nur auf den Wagenheber.
2. Rad entfernen und Zugang schaffen: Entfernen Sie das Rad und lösen Sie den Bremssattel sowie die Bremsscheibe, um die Achsmutter freizulegen. Lösen Sie die Achsmutter mit einem langen Hebel, während die Nabe noch von der Bremsscheibe gehalten wird. Wenn die Achsmutter festsitzt, tragen Sie Kriechöl auf und lassen Sie es einige Minuten einwirken.
3. Aufhängung und Lenkung lösen: Entfernen Sie den Splint und die Kronenmutter vom unteren Kugelgelenk, dann trennen Sie das Kugelgelenk mit einem Trennwerkzeug vom Achsschenkel. Lösen Sie bei Bedarf auch das Spurstangenkopf und den Stabilisator. Markieren Sie die Position des Spurstangenkopfes vor dem Ausbau, um die spätere Ausrichtung zu erleichtern.
4. Alte Achse ausbauen: Ziehen Sie den Achsschenkel nach außen, um die Achse aus der Nabe zu lösen. Hebeln Sie dann das innere CV-Gelenk vorsichtig mit einem Brecheisen aus dem Getriebe oder der Antriebseinheit. Ziehen Sie die Achse vollständig heraus. Achten Sie darauf, die Getriebedichtung nicht zu beschädigen, wenn Sie die Achse aushebeln.
5. Neue Achse einbauen: Tragen Sie eine kleine Menge Fett auf die Verzahnung der neuen GSP-Achse auf. Stecken Sie das innere Ende in das Getriebe, dann schieben Sie das äußere Ende durch die Nabe. Setzen Sie die Achsmutter wieder ein und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (typischerweise 200-250 ft-lbs). Stellen Sie sicher, dass die Achse sicher einrastet – sie sollte sich nicht leicht herausziehen lassen.
6. Wieder zusammenbauen und testen: Setzen Sie Bremsscheibe und Bremssattel wieder ein, dann das Rad. Senken Sie das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radmuttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Machen Sie eine kurze Probefahrt, drehen Sie links und rechts, um sicherzustellen, dass keine Klickgeräusche oder Vibrationen auftreten. Wenn Sie nach dem Einbau Klickgeräusche hören, überprüfen Sie, ob die Achse vollständig eingerastet ist.

Empfohlenes Produkt

• Tesla Model S 2012-03/2016 GSP neue Ersatzachse (Front links): GSP-CV-Achsen werden nach höchsten Standards wärmebehandelt, um überlegene Festigkeit und eine verlängerte Lebensdauer zu bieten. Diese Wärmebehandlung sorgt dafür, dass die Achse den Anforderungen des täglichen Fahrens ohne vorzeitigen Verschleiß standhält und Ihnen langfristige Zuverlässigkeit bietet.