Tesla Accessories

طقم وصلات نهاية قضيب التوازن القابلة للتعديل من Whiteline لملاك تيسلا

طقم وصلات نهاية قضيب التوازن القابلة للتعديل من Whiteline لملاك تيسلا - Main image
$107.82 $165.88 In stock

لا يدرك كثير من المتحمسين أن فعالية قضيب الموازنة الأصلي والأهم من ذلك قضيب الموازنة البديل يمكن أن تعوقها حوامل أو وصلات إسقاط أو مصدات جانبية متآكلة أو غير كافية. تم تصميم وصلات قضيب الموازنة القابلة للتعديل من Whiteline لتكون على قدر المهمة بمكونات عالية المواصفات وخفيفة الوزن مع نافذة من قابلية التعديل، مما يلغي التحميل المسبق لقضيب الموازنة عند التركيب، والأهم من ذلك يضمن أقصى إخراج لقضيب الموازنة لتحسين التماسك والتعامل.

  • قابل للتعديل فائق التحمل. الطول 290-315 مم. قطر البرغي 12 مم.
  • الموضع الأمامي
  • يناسب Tesla Model 3 2017-2021، S 2021 و2022، X 2021 و2022، و2020-2022
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

The adjustable links let me fine-tune the ride height perfectly after my coilover install. Installation was straightforward and the car feels much more planted through corners now.

Violet ★★★★★

Installed these on my Model 3 over the weekend and the difference in cornering feel is immediate—no more vague, bouncy steering. The threaded adjustability is exactly what I needed to dial in the preload after lowering.

Ellie E. ★★★★★

The adjustable length on these end links let me dial out some of the rear roll steer on my Model 3, and the polyurethane bushings feel much more precise than the factory rubber ones. Installation was straightforward with just basic hand tools, and the car feels noticeably flatter through fast corner