طقم أذرع ميلان خلفية قابلة للتعديل Unplugged Performance Billet لسيارة تيسلا X و S و Plaid 2021+

• ألومنيوم 6061 مشغول بـ CNC لأقصى قوة مع توفير الوزن
• محسّن عبر محاكاة FEA لضمان قوة ساكنة وديناميكية وقوة إجهاد فائقة
• جلبات كروية محكمة الغلق لدقة ومتانة لا مثيل لها مع تشغيل صامت
• أكبر نطاق ممكن لضبط الكامبر من +1 إلى -4.5 درجة كامبر
• ضمان أقصى تلامس لرقعة الإطار على حلبة السباق
• تقديم خصائص تآكل مثالية للإطار على الطريق
• متوافق مع Tesla Model X 2021+، وModel X Plaid 2021+، وModel S 2021+، وModel S Plaid 2021+

الوصف

انطلق تطوير أجزاء نظام تعليق Model S المتقدمة وبرنامج السباقات في يونيو 2021 مع سيارة السباق Dark Helmet حيث شرعوا في تطوير سيارة Model S النهائية لأداء المناورة. وقد تحققت النتائج حيث أعادت Unplugged إلى مجتمع Tesla فوزًا في فئة Pikes Peak والعديد من أرقام اللفات القياسية للسيارات الكهربائية المبنية على الإنتاج باستخدام سيارة السباق التطويرية الخاصة بنا. ونتيجة لذلك، تمكنوا من تطوير مجموعة كاملة من مكونات نظام التعليق التي يمكن شراؤها بشكل فردي أو كترقية شاملة، وكلها تلبي تحسين ديناميكيات القيادة والأداء، على الحلبة وخارجها. وبعد إطلاق هذه الأجزاء لسيارات Model S Plaid / Model S موديل 2021+، تقوم Unplugged الآن بإطلاقها لسيارات Model X Plaid / Model X الجديدة.

يبدأ كل تطوير لنظام التعليق لدينا بمسح دقيق ثلاثي الأبعاد 3D لنظام تعليق السيارة لتطوير نموذج رقمي عملي، ثم يتبعه استخدام حقيقي في السباقات والطرق داخليًا على سيارات الشركة قبل طرحه للجمهور. يوفر تاريخ Unplugged ونتائج سباقاتها وضمانها الرائد في الصناعة راحة البال بأن هذه هي الأفضل التي يمكن شراؤها بالمال. وبالتالي، ستتمكن من الاستفادة من أجزاء الأداء المستمدة من السباقات، والمطورة خصيصًا للظروف القاسية مثل Pikes Peak International Hillclimb أو الحلبات عالية المتطلبات مثل Laguna Seca، كل ذلك لسيارة Tesla Model X، وهي سيارة عائلية فاخرة بسبعة مقاعد ستكون الآن قادرة على المنافسة مع أمثال BMW X5 M أو Mercedes-Benz GLE 63 AMG على الحلبة وخارجها.

طقم أذرع الكامبر الخلفية القابلة للتعديل من البليت

تم تطوير طقم أذرع الكامبر الخلفية القابلة للتعديل من البليت لسيارات Model S Plaid + LR لمتغيرات Tesla Model S موديل 2021+ على سيارة السباق الفائزة في فئة Pikes Peak "Dark Helmet".  يمثل نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات في Model S الجديدة تحديًا هندسيًا كبيرًا يجب حله للسماح بأقصى تعديل للكامبر الخلفي بالإضافة إلى قابلية الاستخدام المناسبة للفني الذي يقوم بضبط المحاذاة.  ومن خلال المرور عبر عدد لا يحصى من إعدادات نظام التعليق لـ Pikes Peak وكذلك لفات قياسية في Laguna Seca وButtonwillow، انتهى الأمر بـ Unplugged إلى إجراء عمليات محاذاة مرارًا وتكرارًا.  توفر أذرع الكامبر هذه أقصى مرونة ومتانة للمحاذاة مع جلبات كروية محكمة الغلق وبناء من ألومنيوم البليت المشغول بـ CNC، إلى جانب آليات تعديل من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي القوة.

للاستخدام في السباقات، هذه ترقية شائعة لضمان أقصى أداء على الحلبة.  للاستخدام على الطريق، هذه ترقية شائعة تتيح لك ضبط الكامبر الخلفي لتحييد تآكل الإطار غير المتساوي، خاصة عند خفض السيارة أو القيادة بسرعات الطرق السريعة.

• ألومنيوم 6061 مشغول بـ CNC لأقصى قوة مع توفير الوزن
• محسّن عبر محاكاة FEA لضمان قوة ساكنة وديناميكية وقوة إجهاد فائقة
• جلبات كروية محكمة الغلق لدقة ومتانة لا مثيل لها مع تشغيل صامت
• أكبر نطاق ممكن لضبط الكامبر من +1 إلى -4.5 درجة كامبر
• ضمان أقصى تلامس لرقعة الإطار على حلبة السباق
• تقديم خصائص تآكل مثالية للإطار على الطريق