Tesla Accessories

ذراع التحكم العلوي الأمامي الأيسر Meyle لسيارة تسلا موديل 3 2017-2023 وموديل Y

ذراع التحكم العلوي الأمامي الأيسر Meyle لسيارة تسلا موديل 3 2017-2023 وموديل Y - Main image
$140.69 $200.99 In stock

Category: OE Replacement

تصميم محسّن لعمر خدمة أطول: قطع MEYLE-HD
توفر متانة معززة. مقارنةً بقطع OE، تم تحسين MEYLE-HD
تقنيًا بأجزاء داخلية معززة، باستخدام
مواد ذات جودة أعلى أو حل تصميمي محسّن.

يناسب: Tesla Model 3 Jun 2017 - Dec 2023 و Tesla Model Y

التصميم

أذرع تحكم Tesla OEM 

أذرع تحكم Meyle المطوّرة

مع أول خط منتجات MEYLE HD معتمد محايد للكربون من فئة منتجات التوجيه والتعليق، نُظهر مرة أخرى أننا أصحاب "قطع غيار سيارات أفضل وأكثر استدامة في سوق ما بعد البيع المستقل IAM.

المواصفات

موضع التركيب علوي
المحور الأمامي الأيسر
نوع ذراع التحكم/التتبع ذراع تحكم
المادة ألومنيوم
مركبات القيادة اليسرى/اليمنى لمركبات القيادة اليسرى/اليمنى
يُستبدل في أزواج فقط
نسخة معززة

رقم Meyle: 70-16 050 0009/HD
مرجع OE: 1044321-00-F; 1044321-00-G; 1044321-00-J; 1288321-00-A

فيديو

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eli E. ★★★★★

After 30,000 miles on my old arm, the ball joint was completely shot and clunking over every bump. This one went in without any fuss and the reinforced inner parts make the whole front end feel tight again, honestly better than the factory piece ever did.

Penelope S. ★★★★★

The reinforced inner parts are exactly what I needed after the factory one wore out at 60k miles, and the fitment on my Model 3 was spot on with zero play. Quiet, solid, and no more clunking over bumps—this one should actually last.

Elizabeth I. ★★★★★

Installed this on my Model Y last weekend—the reinforced inner bushing feels much more solid than the factory arm I removed. No more steering wheel shimmy on the highway, and it tracked perfectly with zero alignment surprises.