H&R سبورت سبرينغز لبي إم دبليو i3 (بدون رينج إكستندر)

• عزّز سيارتك BMW i3 بارتفاع قيادة أقل بشكل معتدل وجودة قيادة ممتازة.
• يعمل مركز الجاذبية المنخفض على تحسين الاستجابة في المناورة وتقليل ميل الجسم وزيادة كفاءة الطاقة.
• صُنع في ألمانيا في منشأة هندسية معتمدة وفق ISO 9001.
• تتضمن كل مجموعة أربعة (4) من ياي Sport Springs.
• يُشحن عادةً في يوم العمل التالي. متاح للتوصيل الدولي.

الوصف

يُعد نظام التعليق أحد أهم العوامل في تحديد قابلية قيادة سيارتك اليومية. الخطوة الأولى في ضبط نظام التعليق هي ترقية الياي الأصلي في سيارتك. تم تصميم وهندسة H&R Sport Springs لكل تطبيق محدد لخفض مركز ثقل السيارة وتقليل ميل الجسم. توفر هذه الياي التدريجية معدل ياي الصحيح لمظهر منخفض وعدواني، وتحسين أداء القيادة. كما تُنشئ بصمة مقاومة الرياح المنخفضة الناتجة سيارة أكثر انسيابية وتساعد على زيادة كفاءة الطاقة أيضًا.

المواصفات

H&R Sport Springs منتجات عالية الجودة. فهي لا تنضغط أو تترهل فحسب، بل صُممت وصُنعت لتكون قوية ومرنة وأكثر متانة من ياي السيارات الأخرى. جميع ياي H&R مصنوعة من فولاذ ياي خاص (hf) 54SiCr6 لضمان جودة وأداء متميزين. تخضع ياي H&R لعملية القصف بالطلقة (shot-peening) لزيادة عمرها بأكثر من 200%. يتم إكمال جميع مراحل الإنتاج داخليًا لضمان جودة المنتج. يخضع كل ياي لاختبار بنسبة 100% قبل مغادرة منشأة إنتاج H&R الحاصلة على شهادة ISO9001 في ألمانيا.

• الانخفاض التقريبي في المقدمة: 1.2"
• الانخفاض التقريبي في الخلف: 0.8"

التركيب

يجب تركيب ياي H&R وأنظمة التعليق بواسطة ميكانيكي تعليق محترفين فقط. يرجى التواصل مع ورش التعديل المحلية في منطقتك.

الأسئلة الشائعة

كيف أعرف الفرق بين الياي الأمامي والخلفي؟

• سيُكتب على الياي الأمامي "VA" أو "(F)".
• سيُكتب على الياي الخلفي "HA" أو "(R)".

أي طرف من النابض يكون للأعلى؟

تُركّب H&R Sport Springs بالطريقة نفسها التي تُركّب بها الياي الأصلية. شكل الياي هو الأهم. إذا كان الياي متماثلًا على كلا الجانبين ويُركّب بالطريقة نفسها في أي اتجاه، فمن الصحيح تركيب الياي بحيث تكون اللفات الأقرب "للأعلى". وإذا كان الياي أصغر عند أحد الطرفين وأكبر عند الآخر، فيجب أن يتطابق الاتجاه مع الياي المثبتة من المصنع (OEM).

هل نوابض H&R Sport Springs تدريجية؟

جميع H&R Sport Springs تدريجية عندما يكون ذلك ممكنًا للتطبيق.

هل أحتاج إلى ضبط الزوايا (alignment) بعد تركيب H&R Sports Springs؟

يجب فحص ضبط الزوايا بعد أي تعديل على ارتفاع نظام التعليق. اتبع الإرشادات الواردة في دليل الصيانة الخاص بالمصنع لضمان أن يكون ضبط الزوايا أقرب ما يمكن إلى مواصفات المصنع.

لماذا لا تتطابق أرقام قطع H&R الموجودة على الصندوق مع الأرقام الموجودة على الياي؟

رقم القطعة الموجود على الصندوق هو رقم قطعة المنتج. أما رقم القطعة الموجود على الياي فهو رقم قطعة المكوّن. إذا كنت ترغب في التحقق من أرقام قطع المنتج/المكوّن، فيرجى الاتصال بـ H&R على (888) 827-8881. يرجى تجهيز المعلومات التالية: سنة وصنع وطراز تطبيق السيارة، ورقم قطعة المنتج الموجود على الصندوق، وأرقام قطع مكوّنات الياي الفردية.

إذا كانت H&R Sport Springs حمراء، فهل يعني ذلك أنها ياي سباق؟

لا. لا يشير اللون إلى نوع الياي التي لديك. تشير أرقام القطع المطبوعة على الياي و/أو صندوق الياي إلى ما إذا كانت لديك مجموعة Race Spring kit أم لا. إذا لم تكن متأكدًا من نوع الياي التي لديك، فيرجى الاتصال بـ H&R على (888) 827-8881.

كيف أعرف مقدار ما خفضته H&R Sport Springs في سيارتي؟

يجب قياس ارتفاع نظام التعليق قبل وبعد التركيب. تُؤخذ القياسات من مركز المحور (مركز العجلة) إلى حافة الرفرف. راجع قسم "Lowering Measurements" الموجود في ورقة H&R Technical Information (البرتقالية الزاهية) المضمنة مع مجموعة H&R Sport Spring.

هل أحتاج إلى تقليم مصدات الارتداد؟

لا، إلا إذا ذُكر ذلك في ورقة H&R Technical Information (البرتقالية الزاهية) أو الأوراق المُدرجة المرفقة مع مجموعة H&R Sport Spring.

كم يستغرق استلام طلبي؟

عادةً ما تُشحن H&R Sport Springs خلال يوم عمل واحد من تاريخ الطلب. يعتمد وقت التوصيل على موقعك بالنسبة للمستودع، وعادةً خلال يومين (2) للولايات المتحدة القارية.

هل تُشحن H&R Sport Springs دوليًا؟

نعم، نحن نشحن هذا المنتج دوليًا.