استبدال حساس TPMS في Tesla Model S: دليل 2012-2013

إجابة سريعة

استبدل حساسات TPMS في سيارتك 2012-2013 Model S عندما يبقى ضوء التحذير مضاءً بعد نفخ الإطارات، أو عندما يتلف الحساس ماديًا. استخدم حساسات مصممة لطراز Model S المصنّع قبل 2014 (حتى رقم الهيكل P50900)، ثم أعد ضبط النظام.

استبدال حساس TPMS خطوة بخطوة

1. تأكد من توافق رقم الهيكل: حدد موقع رقم الهيكل عند قاعدة الزجاج الأمامي من جهة السائق أو قائم الباب. إذا كانت آخر ستة أرقام P50900 أو أقل، فإن حساسات 2012-2013 هي الصحيحة. إذا كانت أعلى، توقف واحصل على الحساس اللاحق. اكتب رقم الهيكل قبل الطلب حتى تتمكن من التحقق منه مقابل قائمة المنتج.
2. تحقق من ضغط الإطارات أولاً: انفخ الإطارات الأربعة إلى ضغط الملصق وقُد لمدة 10-15 دقيقة. إذا انطفأ الضوء، فلديك مشكلة في الضغط وليس حساسًا معطّلًا.
3. امسح بحثًا عن الحساس المعطّل: استخدم أداة فحص TPMS أو اطلب من متجر إطارات قراءة معرّف كل حساس وحالة بطاريته. استبدل فقط الحساسات التي لا تستجيب أو التي تظهر بطارية منخفضة. سجّل معرّف كل حساس حتى تتمكن من التأكد من تسجيل الحساس الجديد بعد التركيب.
4. استبدل الحساس عند العجلة: اطلب من متجر إطارات فصل حافة الإطار وتبديل الحساس، أو قم بذلك بنفسك باستخدام آلة إطارات. استخدم طقم خدمة جديد (قلب الصمام، والصامولة، والحشية) واربط الصامولة وفقًا لمواصفات مصنّع الحساس، وليس بقيمة عامة. تخطي طقم الخدمة سبب شائع للتسرب البطيء بعد الاستبدال.
5. أعد ضبط ضوء تحذير TPMS: بعد التركيب، قُد السيارة بسرعة تتجاوز 15 ميل/ساعة لعدة دقائق حتى يتمكن النظام من إعادة تعلم معرّفات الحساسات الجديدة. إذا بقي الضوء مضاءً، استخدم أداة فحص لكتابة المعرّفات الجديدة في السيارة، باتباع قائمة الأداة الخاصة بطراز Model S ما قبل 2014. إذا كان الضوء يومض بدلًا من أن يبقى ثابتًا، فهذا يعني أن السيارة لم تتعلم الحساس الجديد بعد.

حقائق المنتج

• حساسات إطارات TPMS لطراز 2012-2013 لسيارة Tesla Model S، السعر لكل حساس: حساسات TPMS لسيارة Tesla Model S المصنّعة قبل 2014، حتى رقم الهيكل P50900، بسعر لكل حساس. يتيح لك الشراء لكل حساس استبدال الوحدة المعطّلة فقط بدلًا من طقم كامل، لكن تأكد أولًا من أن رقم الهيكل يقع ضمن هذا النطاق.